国标规定,双层床的上床要有标记线,也就是永久性刻度线。它提醒消费者使用时床垫加上被褥的高度不能超过这条线。经过检测发现,这次比较试验共有24件产品没有这条标记线。

央视网消息:本周,北京市消费者协会公布了最新的双层床比较试验结果。结果显示,28件双层床样品不符合相关标准,这些不符合标准的双层床都来自于网络销售平台,涉及苏宁易购、天猫商城、京东商城、国美在线等多家知名电商。不符合国家标准的样品价位从1701元到7070元不等。

中国愿以打造新时代更加紧密的中非命运共同体为指引,在推进中非“十大合作计划”基础上,同非洲国家密切配合,未来三年和今后一段时间重点实施“八大行动”。谈到对峰会成果的期待,安哥拉国家电视台记者祖瓦塞·昆迪诺主动提及“八大行动”,认为这将给非洲人民带来具体而务实的帮助。“就拿安哥拉来说,我们正需要发展基础设施建设,助推产业和技术进步。”昆迪诺认为,“八大行动”将加深中国与安哥拉在上述领域的合作,必然有助于双方实现共赢。

该市派出调研考察组,深入到年轻干部工作一线近距离接触,做到单位主要领导、分管领导、科室负责人、身边同事、服务对象、推荐对象本人等“六必谈”,精准掌握推荐对象一贯表现、工作实绩等情况。各调研考察组进行综合评定,得出初步人选的可培养指数,确定调研组推荐对象。

然而,74%的家长坦言会帮助子女置业,57%家长愿意分担子女的婚礼开销,更有45%表示如有需要会为子女偿还信用卡。

经过检测,这次比较试验10件样品的梯子不符合国家标准的要求。这些不符合国标的梯子,多是因为脚踏板上下表面的间距过大。

受其影响,6日至7日,新疆北部将有中到大雪; 6日夜间至9日,江南、华南、四川盆地东部及贵州等地有小到中雨,西北地区东部、华北西部、黄淮、江淮、江汉北部等地有小到中雪或雨夹雪。此外,6日至9日,西藏南部局地有暴雪或大暴雪。

标记线是消费者的生命线。但是这条不费原材料的标记线,却有近九成的企业没有标注。

5月20日,广州市政协“有事好商量”第3期走进校园,委员和专家给同学们上了一堂关于近视防控的科普课。

《 人民日报 》( 2019年03月12日 16 版)

检测人员介绍,与普通家具不同,双层床的使用者多为儿童,属于儿童家具。因此按照国标要求,儿童家具中1米6以下的家具产品如果有外角,必须进行倒圆处理,且倒圆的直径最小要能贴合这个10mm的测角器。这次比较试验中,共有8件样品的边缘及尖端不符合国标要求,存在安全隐患。

而同样是设计问题,双层床梯子间距一但出了问题,容易导致儿童摔下受伤。

儿童床梯子间距

胜古庄北里小区建设于上世纪60年代,属于典型的老旧小区,包括16号楼在内的四栋居民楼没有物业管理,环境就更是脏乱:楼前屋后地面破损,上下水管线老旧失修,犄角旮旯搭上了违建,9米宽的小道被挤得只剩两三米。说起小区的环境,居民们都感到十分头疼,多次向产权单位反映,问题却迟迟得不到解决。

检测人员分析,导致护栏存在诸多问题的原因,同样是企业为了节省成本而减少用料。

但是,在这次比较试验对上床安全栏板的检测中,发现28件不符合国标规定的样品中,有27件样品的上床安全栏板不符合国标要求,是不符合率最高的一项。

另外,对于父母出行来说,安全也是子女们比较重视的一个问题,这点讯飞翻译机也考虑到了。长按翻译机背部SOS键即启动紧急呼叫,人工客服可协助转接紧急联络人,并将录音和位置信息发给对方。这也是对父母出行安全的另一重保障。

不符合国家标准的双层床违反的是国家强制性标准,这就意味着,比较试验中不符合国标的双层床是不允许生产、不允许在市场上销售的。而这些不符合国家标准的产品,问题集中在使用安全上。

记者注意到,因双层床导致的伤亡事故不断被报出。这些事故中,多数是由于上床的安全护栏存在隐患,导致使用者从上铺摔下,最终酿成惨剧。因此,上床护栏的作用不言而喻。国标要求上床安全栏板间隙在60-75mm之间,否则容易卡住使用者的腿或手臂。另外护栏要有足够的高度,至少达到300mm,过低的护栏容易导致使用者摔下。因为上床护栏的重要性,因此国标还规定满足间隙、高度要求的护栏四周都需要安装。

“孩子这个年纪,不只需要童话,还需要英雄。”某地学校开展向刘胡兰学习的活动,一些家长不理解。一位老师慷慨陈词,以“挺身而出为大家成其为英雄”晓之以理,以远离英雄使孩子“从小不能明白善恶是非”动之以情,掷地有声的回答引来网友纷纷点赞。坚定理想信念,筑牢精神底座,解决好世界观、人生观、价值观的问题,正是教育的职责所在、使命所系。

检测人员指出,不进行倒圆处理,人为拉大梯子间距等是此次比较试验发现的主要质量问题,其背后原因就是生产企业为了节约成本,但一些不费原材料、因缺乏安全意识带来的风险也不容忽视。

2016年,普者黑开始打造旅游小镇,到《三生三世十里桃花》热播的2017年第一季度,景区接待游客达到84.8万人次,旅游收入计5.8亿元,同比增长分别达23.8%、46.9%。

本次即将开通运营的大兴机场北线中段工程是北京大兴国际机场“五纵两横”骨干交通网络中唯一一条东西向高速公路,横向串联京开高速、大兴机场高速、京台高速,将大幅缩短从京开高速至京台高速的通行时间。同时,对于缓解南六环道路的交通压力将发挥重要作用。